Kovo 14 d., „Cnooc Shenwan Port LNG“, pritvirtinta jūrinių bunkavimo stotis “ir„ Guangdong Energy Group Xijiang LVNENG LNG Bunkring barža “Xijiango upės baseine, kuriame HQHP dalyvavo statybose, buvo pristatytos statybose, buvo pristatytos tuo pačiu metu ir buvo surengtos pristatymo ceremonijose.
CNOOC „Shenwan Port LNG“ slidžių pritvirtinta jūrų bunkerio stoties pristatymo ceremonija
CNOOC „Shenwan Port LNG“ slidžių pritvirtinta jūrų bunkerio stoties pristatymo ceremonija
„CNOOC Shenwan Port LNG“, pritvirtinta prie jūrinės bunkerio stotis, yra antroji slidžių montuojamų degalinių stoties projektų partija, kurią skatina Guangdong Green laivybos projektas. Jį pastatė CNOOC Guangdong Water Transport Clean Energy Co., Ltd. (toliau - Guangdongo vandens transportas). Degalų papildymo stotis daugiausia teikia patogias žaliosios energijos degalų papildymo paslaugas laivams Xijiange, o kasdien degalų papildymo pajėgumas yra apie 30 tonų, o tai gali suteikti SGD degalų papildymo paslaugas 60 laivų per dieną.
Projektas yra pritaikytas, sukūrė ir suprojektavo HQHP. HQHP teikia tokias paslaugas kaip įrangos gamyba, įrengimas ir paleidimas. HQHP degalų papildymo priekabų slidinėjimas priima dvigubo siurblio dizainą, kuris turi greitą degalų papildymo greitį, aukštą saugumą, mažą pėdsaką, trumpą montavimo laikotarpį ir lengvai judėti.
CNOOC „Shenwan Port LNG“ slidžių pritvirtinta jūrų bunkerio stoties pristatymo ceremonija
„Guangdong Energy Group Xijiang LVNENG LNG“ BUNKERING BARGE PRIEMONĖS CEREMONIJA
„Guangdong Energy Group Xijiang LVNENG SGG“ BUNKERING BARGE Project HQHP pateikė visą SGD laivų bunkerio įrangos rinkinį, įskaitant laikymo rezervuarus, šaltas dėžutes, srauto matuoklių slides, apsaugos kontrolės sistemas ir kitus modulinius dizainus, naudojant didelius srauto siurblius, vieno siurblio užpildymo tūrį, gali pasiekti 40m³/h, o šiuo metu yra aukščiausias srautas, esantis vienkartiniame pumpure.
„Guangdong Energy Group Xijiang LVNENG LNG“ BUNKERING BARGE
SGD barža yra 85 metrų ilgio, 16 metrų pločio, 3,1 metro gylio, o dizaino grimzlė yra 1,6 metro. SGD laikymo bakas yra sumontuotas ant pagrindinio denio skysčio rezervuaro ploto, kuriame yra 200 m 3 SGD laikymo bakas ir 485 m³ krovinių alyvos laikymo bakas, kuriame gali būti SGD ir krovininio aliejaus (lengvojo dyzelino aliejaus), kurio blykstės taškas yra didesnis nei 60 ° C.
„Guangdong Energy Group Xijiang LVNENG LNG“ BUNKERING BARGE
2014 m. HQHP pradėjo užsiimti LNG Bunkerijos ir laivų dujų tiekimo technologijos ir įrangos gamyboje. Kaip „Pearl River“ ekologiškos ir aplinkos apsaugos pradininkas, HQHP dalyvavo statant pirmąją standartizuotą SGD bunkerinę baržą Kinijoje “Xijiang Xinao Nr. 01“, tapo pirmuoju vandens degalų papildymo, esančio „Xijiang“ pagrindinės linijos LNG LNG taikymo demonstravimo projektu, kuriame buvo naudojama „Xijiang“ pagrindinės linijos LNG LNG LNG taikymo demonstravimo projektas „Pearl River“ perleidimo sistemoje, o „Energy“, naudojant „LNG LNG LNG LNG LNG LNG“ programos Pearl upės sistemos, esančios perleidimo sistemoje, PERLELENTO PROJEKTOJE PERLENTO STATYJE, PERLUSO PROGRUOTOJE PERLEGHT PERLEGHT PERLEGINĖS PROJEKTOJE PRIEMONĖ. Xijiango vandens transporto pramonė.
Iki šiol Xijiang upės baseine buvo pastatytos iš viso 9 SGD laivų degalų papildymo stotys, kurias visas HQHP teikia su SGD laivų užpildymo technologijomis ir įrangos paslaugomis. Ateityje HQHP ir toliau stiprins SGD laivų bunkerio produktų tyrimus ir suteiks klientams aukštos kokybės ir efektyvius bendrus SGD laivų bunkerio sprendimus.
Pašto laikas: 2012 m. Kovo 29 d
