Pagrindinės sistemos ir techninės savybės

1. Visiško atitikties projektavimas ir CCS institucijos sertifikavimas
   Bendras laivo dizainas, degalų bakų išdėstymas, saugos sistemos konfigūracija ir statybos procesai griežtai atitinka CCS reikalavimus.Gairėsir atitinkamas tarptautines taisykles. Pagrindinė SGD kuro papildymo sistema, talpyklų saugojimo sistema ir saugos kontrolės sistema buvo išsamiai peržiūrėtos ir patikrintos CCS, gaunant atitinkamus laivo klasifikavimo žymėjimus ir papildomus ženklus. Tai užtikrina absoliutų atitiktį reikalavimams ir saugą per visą laivo gyvavimo ciklą – projektavimą, statybą ir eksploatavimą.
2. Efektyvus mobilus bunkeriavimas ir nulinės teršalų išmetimo technologija
   Laive integruoti didelio srauto kriogeniniai panardinamieji siurbliai ir dvipusės bunkeriavimo sistemos, pasižyminčios pirmaujančiu maksimaliu vieno bunkeriavimo našumu, galinčiu efektyviai aptarnauti didelius SGD varomus laivus. Jame novatoriškai naudojamas uždaras BOG visiško išgavimo valdymo procesas, naudojant BOG pakartotinio suskystinimo arba slėgio didinimo / pakartotinio įpurškimo technologiją, siekiant beveik visiškai sumažinti garuojančių dujų išsiskyrimą kuro saugojimo, transportavimo ir bunkeriavimo operacijų metu, taip išsprendžiant su tradiciniu mobiliu bunkeriavimu susijusius išmetamųjų teršalų ir saugos iššūkius.
3. Įgimta saugos ir daugiasluoksnė apsaugos sistema
   Projekte įgyvendinti „rizikos izoliavimo ir perteklinės kontrolės“ principai, sukuriant daugiasluoksnę saugos architektūrą:
   • Konstrukcinis saugumas: nepriklausomi C tipo degalų bakai atitinka vientisumo reikalavimus avarinėmis sąlygomis, tokiomis kaip susidūrimas ir užplaukimas ant seklumos.
   • Proceso sauga: Įrengtos visame laive įrengtos degių dujų aptikimo, ventiliacijos jungties ir apsaugos nuo vandens purškimo sistemos.
   • Eksploatavimo saugumas: Bunkeriavimo sistema integruoja avarinio išleidimo jungtis (ERC), atjungimo vožtuvus ir saugos blokavimo ryšį su priimančiais laivais, užtikrinant absoliutų saugumą bunkeriavimo sąsajoje.
4. Didelis mobilumas ir išmanus operacijų valdymas
   Laivas aprūpintas pažangiomis dinaminio pozicionavimo ir variklių sistemomis, kurios leidžia tiksliai švartuotis ir stabiliai plaukioti siauruose, judriuose vandenyse. Naudodamas integruotą išmaniąją energijos vartojimo efektyvumo valdymo platformą, laivas optimizuoja bunkeriavimo grafikus, valdo kuro atsargas, prognozuoja įrangos būklę ir įgalina nuotolinę stebėseną krante, o tai žymiai padidina veiklos efektyvumą ir ekonomiškumą.