Pagrindinės sistemos ir techninės savybės

1. Integruotas „Pontono + kranto vamzdynų koridoriaus“ modelis
   Projekte novatoriškai pritaikytas vandeniu plaukiojančių pontonų ir sausumos vamzdynų koridoriaus išdėstymo dizainas:
   • Pontono modulis: integruoja dideles SGD saugyklas, dyzelino saugyklas, dvigubo kuro bunkeriavimo sistemas, laivų aptarnavimo įrenginius ir išmanųjį valdymo centrą.
   • Kranto vamzdynų koridorius: jungiasi su pontonu sandariais betoniniais pylimais ir specialiais technologiniais vamzdynais, užtikrindamas saugų kuro perkėlimą ir avarinę izoliaciją.
     Šis modelis įveikia pakrantės išteklių apribojimus, žymiai sutrumpina statybos laiką ir palaiko būsimą funkcinę plėtrą.
2. Aukšto lygio saugos apsauga ir nuotėkių prevencijos sistema
   Įgyvendinant „Įgimto saugumo + gylio gynybos“ filosofiją, sukuriama trijų pakopų apsaugos sistema:
   • Konstrukcinė izoliacija: Tarp pontono ir kranto zonos įrengti gelžbetoniniai sandarūs pylimai, užtikrinantys apsaugą nuo susidūrimų, išsiliejimo ir infiltracijos.
   • Proceso stebėjimas: Įrengtos pontoninio padėties stebėjimo, dujų skyriaus aptikimo, vamzdyno nuotėkio ir automatinio išjungimo sistemos.
   • Avarinis reagavimas: integruoja vandens gaisrų gesinimo, pylimuose esančių gelbėjimo sistemų ir išmaniojo ryšio su uosto avarinėmis sistemomis sistemas.
3. Didelės talpos saugykla ir efektyvi kelių degalų bunkeriavimo sistema
   Pontone įrengtos tūkstančio tonų talpos dyzelino talpyklos ir šimto kubinių metrų talpos SGD saugojimo talpyklos, galinčios patenkinti didelių laivų degalų papildymo poreikius ilgoms kelionėms ir didelio tūrio transporto priemonių/laivų operacijoms. Bunkeriavimo sistema naudoja dvigubą nepriklausomą matavimą ir išmanųjį dispečerinį valdymą, užtikrindama saugų, greitą ir vienalaikį dyzelino ir SGD papildymą, o kasdienio bunkeriavimo pajėgumai yra pirmaujantys pramonėje.
4. Kinijos klasifikacinės bendrovės viso proceso sertifikavimas ir atitikties reikalavimams užtikrinimas
   Projektą prižiūrėjo ir tikrino CCS, pradedant projektavimu ir statyba, baigiant montavimu ir paleidimu, ir galiausiai buvo gautas CCS navigacijos sertifikatas bei naftos ir dujų bunkeriavimo įrenginių saugos sertifikatai. Tai reiškia, kad pontonas atitinka aukščiausius šalies pramonės standartus, susijusius su konstrukciniu saugumu, sistemos patikimumu, aplinkosauginiu veiksmingumu ir eksploatavimo valdymu, ir yra kvalifikuotas eksploatuoti vidaus vandenyse ir pakrančių vandenyse visoje šalyje.