Pagrindinės sistemos ir techninės savybės
- Didelio patikimumo jūrinė kriogeninio kuro tvarkymo sistemaSistemos šerdis yra integruotas FGSS modulis, kurį sudaro vakuume izoliuotas SGD kuro bakas, kriogeniniai panardinamieji siurbliai, dvigubo rezervavimo garintuvai (jūros vandens / glikolio hibridinio tipo), dujinis šildytuvas ir aukšto slėgio dujų tiekimo įrenginys. Visa įranga yra suprojektuota taip, kad būtų kompaktiška ir slopintų vibraciją, atsižvelgiant į laivo mašinų skyriaus erdvę, ir turi pagrindinių klasifikacinių bendrovių, tokių kaip DNV GL ir ABS, tipo patvirtinimus, užtikrinančius stabilų veikimą ilgalaikėmis, sudėtingomis jūrinėmis sąlygomis.
- Pažangi dujų tiekimo kontrolė, pritaikyta dinaminiam laivų veikimuiSiekiant atsižvelgti į laivo eksploatacinį profilį, kuriam būdingi dažni apkrovos pokyčiai ir posvyrio/šoninio posūkio judesiai, sistemoje naudojama adaptyvi slėgio ir srauto valdymo technologija. Stebėdama pagrindinio variklio apkrovą ir dujų poreikį realiuoju laiku, ji išmaniai reguliuoja siurblio dažnį ir garintuvo išvestį, užtikrindama, kad dujų slėgis ir temperatūra išliktų stabilūs nustatytuose parametruose (slėgio svyravimas ±0,2 baro, temperatūros svyravimas ±3 °C). Tai garantuoja efektyvų ir sklandų variklio degimą įvairiomis jūros sąlygomis.
- Daugiasluoksnis perteklinis saugos ir klasifikacinės bendrovės atitikties projektavimasSistema griežtai laikosi IGF kodekso ir klasifikacinės bendrovės taisyklių, nustatydama trijų pakopų saugos architektūrą:
- Aktyvi prevencija: Kuro bakai su antrinio barjero nuotėkio aptikimo sistema, dvigubų sienelių vamzdžių perdavimo sistemomis; saugos zona ir teigiamo slėgio ventiliacija.
- Proceso kontrolė: Dviejų vožtuvų išdėstymas (SSV + VSV), nuotėkių aptikimas ir automatinis dujų tiekimo linijų izoliavimas.
- Avarinis reagavimas: Integruota jūrinio lygio avarinio išjungimo sistema, sujungta su gaisro ir dujų aptikimo sistema, užtikrinančia milisekundžių lygio saugų išjungimą.
- Pažangi stebėjimo ir energijos vartojimo efektyvumo valdymo platformaĮrengta jūrinio lygio centrinė valdymo sistema ir nuotolinio stebėjimo sąsaja. Sistema realiuoju laiku rodo kuro atsargas, įrangos būseną, dujų tiekimo parametrus ir energijos suvartojimo duomenis, palaikydama gedimų diagnostiką ir išankstinį įspėjimą. Duomenys gali būti įkeliami per palydovinį ryšį į krante esantį valdymo centrą, o tai leidžia skaitmeninti laivyno kuro valdymą ir energijos vartojimo efektyvumo analizę, padedant laivų savininkams sumažinti išlaidas, pagerinti efektyvumą ir valdyti anglies pėdsaką.
Įrašo laikas: 2025 m. rugpjūčio 14 d.
